(تصاویر) خودروی برقی چری کایی شی‌یو با برد حرکتی ۳۰۱ کیلومتر معرفی شد
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۱۵۷۷
نیروبخش خودروی برقی چری کایی شی‌یون یک موتور برقی است که با توجه به تیپ خودرو ۴۷ یا ۵۴ اسب بخار قدرت دارد.
به گزارش دیجیاتو، برند کایی (Kaiyi) که از زیرمجموعه‌های شرکت چری محسوب می‌شود، از یک خودروی برقی دو در کوچک رونمایی کرد. این خودرو شی‌یو (Shiyue) نام دارد و براساس پلتفرم i-EA توسعه یافته است. قوی‌ترین نسخه از این هاچبک کوچک، پیشرانه‌ای با ۵۴ اسب بخار قدرت دارد و با یک بار شارژ می‌تواند تا ۳۰۱ کیلومتر مسافت را طی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شاید بدانید برند کایی تا همین چند سال قبل با نام کُوین فعالیت می‌کرد. این برند نوپاست و از سال ۲۰۱۴ فعالیت دارد. محصولات این برند که اکثراً سدان‌ها و شاسی‌بلند‌های ارزان‌قیمت هستند، بر مبنای پلتفرم‌های قدیمی‌تر گروه چری تولید می‌شوند. با توجه به ماهیت اقتصادی، برند کایی بیشتر در شهر‌های کوچک چین و در بین اقشار کم‌درآمد پرطرفدار است. از ابتدای امسال تا پایان ماه آگوست، این برند رکورد فروش ۳۴,۴۶۸ خودرو را ثبت کرده است.
شرکت چری بعضاً برای انتخاب نام محصولات جدید خود، یک فراخوان عمومی برگزار می‌کند. برند کایی نام شی‌یو را به‌همین روش انتخاب کرده است. این برند می‌گوید شی‌یو نماد مفاهیمی مثل مقاومت و ادامه زندگی، سادگی، عشق به زندگی، همبستگی و احترام است!
طبق داده‌های موجود در سایت وزارت اطلاعات و صنعت چین (MIIT)، کایی شی‌یو طولی برابر با ۳۳۶۰ میلیمتر دارد و عرض آن به ۱۷۰۰ میلیمتر می‌رسد. ارتفاع این هاچبک کوچک برقی برابر با ۱۶۰۵ میلیمتر و فاصله محوری آن برابر با ۲۱۶۰ میلیمتر است. از لحاظ فرم بدنه، این خودرو ساختاری مشابه با دیگر رقبای هم‌کلاس خود دارد. نکته تأمل‌برانگیز اینکه طراحی چراغ‌های جلوی کایی شی‌یو به‌وضوح یادآور محصولات جدید برند اسمارت است. دستگیره‌های در مخفی و ستون‌های مشکی‌رنگ برخی از ویژگی‌های ظاهری جذاب این هاچبک کوچک الکتریکی هستند. استفاده از این رنگ برای ستون‌ها، سقف را معلق نشان می‌دهد.
با آنکه جدیدترین خودروی برقی چری ابعاد بسیار کوچک و جمع‌وجور است، ولی ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد. کابین این خودرو دارای رنگ ترکیبی از صورتی و آبی است. این هاچبک برقی از دو نمایشگر دیجیتال بهره می‌برد و سیستم اینفوتینمنت آن از طریق نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مدیریت می‌شود. مثل برخی از خودروهای اسپرت، این خودرو به فرمان D شکل مجهز است! دریچه‌های مخفی سیستم تهویه مطبوع و سیستم ورود بدون کلید از دیگر نکات قابل ذکر هستند.
مشخصات فنی خودروی برقی چری کایی شییونیروبخش خودروی برقی چری کایی شی‌یون یک موتور برقی است. این موتور با توجه به تیپ خودرو ۴۷ یا ۵۴ اسب بخار قدرت دارد. با اتکا به این موتور، شی‌یون می‌تواند به حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این خودرو با دو پک باتری قابل انتخاب است. هر دو پک از نوع لیتیوم آهن فسفات هستند و قوی‌ترین آن‌ها برای پیمایش حداکثر ۳۰۱ کیلومتر مسافت کفایت می‌کند. البته مبنای محاسبه این رقم استاندارد چینی CLTC است.
قیمت روز خودرو خارجی و داخلی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو خودروی برقی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۱۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سریع‌ترین خودروهای رکوردشکن تاریخ، هواپیماهای بدون بال با سرعت 1000 کیلومتر (+عکس)
از زمانی که اولین خودروها در ابتدای قرن نوزدهم ظهور کردند، انسان‌ها همواره به دنبال دستیابی به سرعت‌های بالاتر بودند. این نبرد برای سرعت منجر به تلاش‌هایی برای رکوردشکنی و ایجاد ارگان‌هایی برای تأیید این رکوردها شد.
به گزارش پدال، از سال ۱۹۶۴ نیز که توافقی بین فدراسیون بین‌المللی اتومبیل (FIA) و فدراسیون بین‌المللی موتورسیکلت (FIM) شکل گرفت، رکوردهای سرعت رسمیت بیشتری گرفتند. طی شش دههٔ گذشته، خودروهای زیادی برای شکستن رکورد سرعت زمینی تلاش کردند اما تنها پنج خودرو موقف شدند که در ادامه با آن‌ها آشنا خواهیم شد.
Green Monsterحداکثر سرعت: ۹۲۷ کیلومتر بر ساعت
از نام گرین مانستر یا هیولای سبز برای چندین خودروی بسیار سریع ساخت اسطورهٔ مسابقات درگ «آرت آرفونز» و برادرش «والت» استفاده شد اما مشهورترین هیولای سبز، خودروی رکوردشکنی بود که توسط آرت در اوایل دههٔ ۶۰ ساخته شد.
این خودرو برای شکستن رکورد سرعت با خودروی «روح آمریکا» مبارزه می‌کرد. هرچند گرین مانستر همیشه به رنگ سبز نبود اما چند بار رکورد سرعت را شکست و در نوامبر ۱۹۶۵ به بالاترین سرعت خود یعنی ۹۲۷ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کرد. هرچند این رکورد تنها ۱۰ روز دوام آورد اما هیولای سبز هنوز هم پنجمین خودروی سریع تاریخ محسوب می‌شود.
این خودرو به یک موتور جت جنرال الکتریک J79 متعلق به جنگندهٔ F104 مجهز بود که با پس‌سوز چهار مرحله‌ای، ۷۸ کیلو نیوتن رانش تولید می‌کرد. عجیب اینکه آرت این موتور را از یک ضایعاتی با قیمت ۶۰۰ دلار خریده بود.
Spirit of Americaحداکثر سرعت: ۹۶۶ کیلومتر بر ساعت
«کریگ بریدلاو» هم یکی دیگر از معتادان به سرعت بود که به چیزی کمتر از شکستن رکورد سرعت بسنده نمی‌کرد. او همراه با یک تیم اختصاصی، با استفاده از موتور جت جنرال الکتریک J47، خودروی روح آمریکا را ساخت که اولین بار در سال ۱۹۶۲ مورد آزمایش قرار گرفت.
این خودرو هرچند موفق عمل کرد اما با رقابت سختی از سوی هیولای سبز برادران آرفونز مواجه شد. به همین دلیل، در سال ۱۹۶۴ بریدلاو و تیمش ساخت خودروی جدیدی را آغاز کردند که سونیک نام گرفت.
آن خودرو بدنهٔ بهتری داشت و از موتور بسیار قوی‌تر جنرال الکتریک J79 استفاده می‌کرد که از جنگنده بمب‌افکن F4 فانتوم گرفته شده بود. سونیک در نوامبر ۱۹۶۵ با هیولای سبز مبارزه کرد و توانست با ثبت رکورد ۹۶۶ کیلومتر بر ساعت رکورد سرعت را بنام خود ثبت کند. این رکورد تا پنج سال پابرجا ماند.
Blue Flameحداکثر سرعت: ۱۰۱۴ کیلومتر بر ساعت
در اواخر دههٔ ۶۰، توجه شرکت Reaction Dynamics که اولین درگستر راکتی هیدروژن پراکسید جهان را ساخته بود، به شکستن رکورد سرعت جلب شد. این شرکت چند سال را صرف توسعهٔ شعلهٔ آبی کرد که در اکتبر ۱۹۷۰ توانست را رانندگی «گری گالیچ» به حداکثر سرعت ۱۰۱۴ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
این خودرو روی یک شاسی مونوکوک آلومینیومی ساخته شده بود و از یک موتور موشک اختصاصی استفاده می‌کرد. این موتور که از مخلوط پراکسید و گاز مایع استفاده می‌کرد، می‌توانست تا ۱۰۰ کیلو نیوتن رانش معادل ۵۸ هزار اسب بخار تولید کند. این خودروی رکوردشکن هم‌اکنون در موزهٔ اتو تکنیک آلمان نگهداری می‌شود.
Thrust 2حداکثر سرعت: ۱۰۲۰ کیلومتر بر ساعت
پس از شکسته شدن رکورد سرعت توسط شعلهٔ آبی، «ریچارد نوبل» کارآفرین اسکاتلندی تصمیم گرفت به سلطهٔ آمریکا بر رکورد سرعت پایان دهد. بدین منظور، وی شرکتی بنام SSC Programme Limited را تأسیس کرد و با بکار گرفتن طراحانی مثل «جان آکروید»، توسعهٔ خودرویی آزمایشی بنام Thrust 1 را آغاز کرد.
این خودرو در سال ۱۹۷۷ اولین آزمایش خود را انجام داد اما پس‌ازاینکه در آزمایش بعدی تصادف کرد، نسخهٔ بروز شدهٔ Thrust 2 ساخته شد. هرچند قرار بود این خودروی آزمایشی دوم باشد و برای توسعهٔ خودروی سوم مورداستفاده قرار گیرد اما Thrust 2 بهتر از حد انتظار عمل کرد و در اکتبر ۱۹۸۳ با رانندگی خود نوبل رکورد سرعت جدیدی را با ۱۰۲۰ کیلومتر بر ساعت به ثبت رساند.
Thrust 2 به یک موتور جت رولزرویس مجهز بود که ۷۲ کیلو نیوتن رانش معادل ۳۰ هزار اسب بخار تولید می‌کرد. این خودروی رکوردشکن هم‌اکنون در موزهٔ حمل‌ونقل کاونتری انگلستان نگهداری می‌شود.
Thrust SSCحداکثر سرعت: ۱۲۲۸ کیلومتر بر ساعت
ریچارد نوبل که با رکورد سال ۱۹۸۳ راضی نشده بود، تصمیم گرفت خودروی دیوانه‌واری بسازد که نه‌تنها رکورد سرعت زمینی را بازهم ارتقاء دهد بلکه دیوار صوتی را هم روی زمین بشکند. این خودرو که تراست سوپرسونیک کار یا به‌طور مخفف SSC نام گرفت، برخلاف خودروی رکوردشکن قبلی نوبل به دو موتور جت مجهز شده بود.
این‌ها موتورهای غول‌پیکر توربوفن ساخت رولزرویس بودند که در نسخهٔ بریتانیایی جنگندهٔ F4 فانتوم استفاده می‌شدند. این دو موتور باهم ۲۲۳ کیلو نیوتن رانش تولید می‌کردند. هرچند نوبل تجربهٔ لازم برای راندن این خودرو را داشت اما به این نتیجه رسید که هیولای او باید توسط کسی هدایت شود که به شکستن دیوار صوتی عادت داشته باشد.
به همین دلیل، او یک خلبان جنگندهٔ نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بنام «اندی گرین» را برای این کار انتخاب کرد. پس از چند تلاش، سرانجام گرین موفق شد در ۱۵ اکتبر ۱۹۹۷ دیوار صوتی را بشکند و با SSC به سرعت ۱۲۲۸ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. هرچند از آن زمان تاکنون تلاش‌های زیادی برای شکستن این رکورد صورت گرفته اما تا به امروزی نتیجه‌ای به دنبال نداشته و SSC هنوز سریع‌ترین خودروی جهان محسوب می‌شود.
کانال عصر ایران در تلگرام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت